«Июньский» SEAT для Красноярска

Испанская автомобильная компания SEAT продолжает осваивать Сибирь. В ближайшее время бренд намерен выйти в Красноярск. Его интересы в этом городе будет представлять компания «Гранада», аффилированная с «КИА Центром Красноярск». Информацию об этом «КС» подтвердил гендиректор «КИА Центра Красноярск» Алексей Сугак. Участники рынка считают, что для SEAT назначение дилера в Сибири является достаточно смелым шагом, и несмотря на «экзотичность» бренда, у него есть шансы на успех.

Информация о том, что именно «Гранада» отныне является первым официальным дилером испанской марки в Сибири, преждевременно появилась на официальном сайте SEAT в России (с указанием координат компании), однако позже была оттуда убрана. Вместе с тем ранее глава марки в России Роман Кузьмин подтверждал намерение SEAT в конце ноября — начале декабря выйти в Красноярск, а в 2013 году — в Кемерово и Новосибирск.

Сама марка SEAT на протяжении последних десяти лет пыталась отчаянно закрепиться на российском рынке, однако ее представленность и продажи в регионах России были достаточно невысоки. Изначально дистрибьютором марки в России была материнская компания «Фольксваген Груп РУС» (поскольку SEAT входит в концерн Volkswagen), однако в 2007 году она передала права на дистрибуцию марки частному импортеру — компании «Иберия Мотор РУС», дочерней структуре польского импортера SEAT — компании Iberia Motor. Однако последней не удалось вывести SEAT на весомый уровень продаж, чему немало поспособствовал кризис.

Поэтому с конца 2011 года дистрибуцию SEAT вновь взял «Фольксваген Груп РУС», который намерен вывести марку в России на новый уровень, пользуясь своим опытом по брендам Audi, Skoda и Volkswagen. Именно дилеры этих марок и являются по объективным причинам наиболее вероятными кандидатами на получение дилерства SEAT, однако в самой компании не хотели ограничивать себя только теми компаниями, которые являются партнерами «Фольксваген Груп Рус». По словам главы SEAT в России Романа Кузьмина, успешны именно те дилеры, которые разделяют философию, понимают, что марка отличается от других, и с ней нужно работать не по классической, а по индивидуальной схеме. Собственно, в случае Красноярска SEAT остановила свой выбор на компании, не являющейся действующим дилером ни одной из марок концерна Volkswagen. Коммерческий директор действующего официального дилера Volkswagen и Skoda в Красноярске — «Медведь-холдинга» Евгений Меркушев отметил, что его компании было сделано предложение, но официально в тендере она не участвовала.

Стоит отметить, что «Гранада» аффилирована с «КИА Центром Красноярск», директором которого является известный в автомобильных кругах бизнесмен Алексей Сугак. До создания своей компании он долгое время проработал главой «Ауди Центра Красноярск», а также компании «Орион» (официальный дилер Mercedes-Benz в Красноярске). Сам Алексей Сугак подтвердил, что с его стороны с российским представительством SEAT подписан протокол о намерениях, и сейчас идет подготовка к подписанию дилерского договора. «Временный салон уже нами запущен. Он представляет собой небольшую шоу-рум в ТРЦ «Июнь». Такое решение реализуется в Красноярске впервые», — рассказывает Алексей Сугак. По его словам, строительство полноценного салона идет полным ходом, в августе следующего года ожидается техническое открытие, а в сентябре того же года — официальный запуск. Площадь салона составит порядка 1500 кв. м. Примечательно, что речь будет идти о салоне «бутикового» характера, поэтому при его возведении используются современные материалы.

Начало продаж SEAT в Красноярске запланировано на ноябрь-декабрь этого года. Планы продаж пока не оглашаются. Конкретных конкурентов в «Гранаде» не называют, однако отмечают, что в пользу SEAT должна играть спортивная направленность автомобилей, а также то, что автомобили этого бренда — дизайнерские, и другие японские и европейские автомобили «рядом с ними не стояли».

При этом Алексей Сугак отмечает, что его компания реализует другую стратегию по этим автомобилям в сравнении с той же KIA. «Конечно, SEAT — не KIA и не Hyundai. У нас другие ожидания от марки, другие цели и задачи, другая стратегия. Мы пока не планируем продавать по 100 SEAT в месяц и не строим под марку салон площадью 1,5 га, — поясняет Алексей Сугак. — Вместе с тем я работал с «Фольксваген Груп РУС», поэтому знаю, что все, что там делается, обречено на успех, в том числе и марка SEAT. Уже сейчас сам импортер своими силами, а не силами дилеров осуществляет существенные вливания в развитие марки, а также несет затраты за «растаможку» автомобилей и оплату утилизационного сбора. У импортера есть желание вывести SEAT в лидеры», — отмечает Алексей Сугак.

Участники рынка скептически оценивают перспективы марки в Красноярске. «Для опасения тут есть основания. Последние годы не раз SEAT пытались выводить на российский рынок, но не очень успешно, многие дилеры закрывались. Назывались разные причины — и высокая стоимость автомобилей, и недостаток рекламной и маркетинговой поддержки», — поясняет директор «Субару Центра Красноярск» Олег Мартынюк. Кроме того, по его словам, салон SEAT в Красноярске нельзя считать полноценным дилерским центром. «Это торговая точка в торговом комплексе, где машины продают так же, как любые другие товары. Нельзя точно сказать, почему был выбран именно такой формат. Быть может, дилер хочет просто прощупать рынок, чтобы принять решение, стоит ли этим дальше заниматься», — рассуждает Олег Мартынюк. Вместе с тем он считает, что у этой марки может быть будущее на красноярском рынке, если будет создан полноценный дилерский центр со всеми сопутствующими сервисами. По его мнению, в принципе, в городе можно обеспечить нормальные продажи, но вряд ли очень большие. Спрогнозировать их уровень он не берется.

Получить комментарии бывших дилеров SEAT в Сибири — «Автоцентра на Кордном» (Омск) и «Миравтосиб» («МАКС Моторс», Новосибирск) не удалось.