Угольные трейдеры осваивают Монголию

Кузбасским угольным компаниям становится тесно в своем регионе, и они выходят на территорию соседней Монголии. В начале декабря новокузнецкий углетрейдер ООО «Красо» победил в тендере на покупку госпакета акций крупнейшего в Монголии угольного разреза «Шарын-Гол». В обладминистрации считают, что работа в этом разрезе может дать дополнительный импульс для экономического сотрудничества. Впрочем, победители тендера признаются, что не надеются заработать больших денег в «Шарын-Голе». Практика работы кузбасских предприятий в Монголии пока не дает оснований для оптимизма.

Как сказал в интервью «КС» руководитель представительства Кемеровской области в Монголии Виктор Соломенников, в начале декабря в тендере на продажу 80% госпакета угольного разреза «Шарын-Гол» (остальные 20% принадлежат частным лицам Монголии) участвовали пять иностранных компаний: из Болгарии, Китая, КНР, США и России. Стартовая цена составила $3 млн. Окончательная цена продажи пока не называется. Известно лишь, что победителем аукциона стало новокузнецкое ООО «Красо», которое уже 10 лет работает на рынке продажи металлопроката и угля. По словам Виктора Соломенникова, в финальных торгах бизнесмены из Кузбасса опередили болгар всего на две тысячи долларов: «Определяющую роль сыграли предложения новокузнечан по развитию разреза, которые были признаны лучшими».

Сегодня на разрезе добывается 600 тыс. тонн угля в год. Уже в 2004 году новому собственнику предстоит увеличить добычу угля на 3,8%, в 2005-м — еще на 6%. При этом цена угля, который будет реализовываться на внутреннем рынке Монголии, должна оставаться на нынешнем уровне — $8-12 за тонну (в России — $15-20). Попутно собственник разреза будет добывать золото, запасы которого, по предварительным данным, составляют около 10 тонн. По информации Соломенникова, в ближайшие 3-4 года в развитие монгольского разреза предстоит вложить около $20 млн. Однако директор ООО «Красо» Олег Соснин не подтвердил «КС» эту цифру: «Размер инвестиций пока уточняется».

В какой форме будет работать «Шарын-Гол», пока неизвестно. Как полагает Соломенников, это будет совместное предприятие: «Тогда, по существующему местному законодательству, как предприятие с участием иностранных инвестиций разрез получит ощутимые льготы — например, снижение таможенных пошлин на ввоз техники на 30-50% и т. д.».

По словам Виктора Соломенникова, развитие разреза «Шарын-Гол» позволит получить дополнительный доход не только в бюджет республики-соседа, но и в бюджет Кемеровской области. Начальник департамента внешних экономических связей администрации Кемеровской области Владимир Трищенко считает, что создание еще одного СП может дать дополнительный импульс для взаимного экономического сотрудничества Кузбасса и Монголии. «Мы рассматриваем наши отношения как перспективу», — говорит он. В перечне таких перспектив значится участие Кузбасса не только в развитии угольной отрасли Монголии, но и в разведке полезных ископаемых, реструктуризации Дарханского меткомбината, строительстве дороги через Монголию в Китай и других.

Впрочем, раньше кузбасскому бизнесу не удавалось реализовать собственные угольные проекты в Монголии. Как сказал «КС» Владимир Трищенко, пока не воплощены проекты по строительству и техническому перевооружению монгольских угольных разрезов «Налайха», «Шеренгол», «Улаан-Овоо», «Цайдамнурский» и «Таван-Талгой». В прошлом году предприятия Кузбасса свернули сотрудничество с монгольскими партнерами: сорванными оказались сделки с ООО «Сибтранссервис» (поставка сухих строительных смесей), ОАО «Химволокно-Амтел-Кузбасс» (поставка штапельного волокна), ОАО «Юргинский машиностроительный завод» (изготовление конных сенокосилок и граблей) и других.

Главной причиной, по словам Трищенко, является низкая платежеспособность монгольских предприятий и иногда — необязательность монгольских партнеров. На сегодняшний день в Монголии действуют лишь два совместных с Кузбассом предприятия: «Гоби-Кузбасс» — по производству ковров и «Ди Зет энд Ай» — по заготовке леса и деревообработке.

Проблемы признают и руководители ООО «Красо». Олег Соснин сообщил «КС»: «О перспективах работы разреза говорить рано. Наш интерес в разрезе небольшой, какой — не скажу, коммерческая тайна. Но больших денег там не заработаешь».